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ついに諦める

仕事車の話です。
6月中に立て続けに以下のようなことが。。。

・マフラーの太鼓との接続部分がモゲる。
・トラックにぶつけられて左後ろのドア等に凹み。
・バック時にぶつけてランプのレンズが割れる。
・時々デスクを擦るようなシャーという音。
・直したはずなのにギア比が低いときに吹けムラ。

7月末に笹が群生している山を登らなくては
いけないので騙し騙しでもそれ以降に交換と思って
いましたが、アッシー君の車がどんどんボロになって
いくのに我慢しきれなくなった連れ合いの勧めもあり、
残念ながら潮時ということで本日車屋に。

前にも書きましたが、無線設備の点検のために
年に何度か笹山という山を昇ります。
山自体は軽自動車でも登れますが、笹が群生している
ところに突っ込むので、降りた後はコンパウンドで
傷を隠してやるのが必須ですので新車は買えません。
だって今新車を買っても今月の末には擦り傷だらけ。
目的を言ってレンタカーを借りようとしたら
断られちゃいましたし。。。@当然か。^^;;

ところで。。。最近は仕事グルマには荷物はあまり
載せずに工具程度にして、必要なときは別の車で
運ぶことにしているので、今回はある程度荷物が積める
という条件がなくなったため乗り心地が大きなポイントと
なりました。
最終候補は2車種でしたが、友人の車を運転した時に
凄く運転のしやすかったヴォクシーに決定しました。
車高が高いので上から目線(ちょっと意味が違うような。。)
なのできっと今までより目が疲れないでしょう。


    椅子を畳まなくても荷物のスペースは十分。
    でも、椅子を下ろせば7人乗りですが、きっと
    最大3人しか乗らないでしょう。(笑

カーナビとETCは装備されていますが、ドライブレコーダが
付いていないのと、いくら荷物は積まない方向で。。。
と言ってもどぉしてもスライダー(梯子)やパイプを
積みたいときが稀にあるので、ルーフキャリアは自力で
装備することにします。

装備といえば。。。
車屋からリフトアップが出来ると言われたのですが、
トラックでもないのにリフトアップってナンじゃい!?
って感じですよね。
スライドドアだけでなく後部座席の一つが電動で
地面につくまで伸びて降りてくる。。。ということでした。


福祉車両だったのかな?

お待ちかね?本日のドジ

先日の頂き物のマウスとキーボードをレシーバと
ペアリングしたときのドジを晒しておきます。。。

デスクの上にはメインに1セット、サブに2セットで
合計3セットのワイヤーレスマウス・キーボードがあります。
メイン・サブ・サーバー用となっています。
ペアリングするためにサブデスクのパソを使いましたが
ペアリング時に複数のレシーバは挿せません。
ところがあちこちひっくり返しても操作に必要な紐付きの
マウスがなかなか見つからない。。。
車にあるノーパソ君のケースにUSB紐付きマウスを
入れてあることを思い出すのに35分。。。
なんとか用意して設定を始めたときにはあちこち
探したため、デスク上はぐちゃぐちゃになっていました。
更にサブパソと頂き物の機種が全く一緒だったことが
ドジを踏んだ敗因と言えるでしょう。

ペアリングをして使えるようになったので、予備として
仕舞い込んだ後、サブパソをシャットダウンしようとしたら
マウスでポインターが動かない。。。
間違ってサブパソで使っていたマウスを予備のレシーバと
ペアリングしちゃった、というドジでした。orz
間違いになかなか気づかずペアアリングをやり直すのに15分。
たかが予備のペアリングに小1時間もかけてしまいました。。。

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