依頼されていた鉄塔の撤去

朝9時からの道路使用許可を得ていたので、8時半位から
準備し、9時にクレーンが到着した時点で道を封鎖。
タワーはすでにボンズだったので小1時間ほどで
2分割にして道路脇に横たわり、クレーンはサッサと
帰ってもらいました。
いくら17時まで許可されていると言っても、地下鉄駅から
徒歩数分のところで、周囲はマンションや駐車場だらけ。
通行止めだけではなく騒音も含めてとにかく手早く
やることを心がけます。

実は撤去したタワーと同じタイプの中古タワーの建柱を
頼まれていて、タワー置き場に用意はしてあったのですが、
そこに行って撤去したものを下ろし、用意したものを
積んで走るのも2度手間なので、許可をいただき建柱場所に
直接持ち込みました。
勿論撤去したタワーは解体や積み込み時に大丈夫なことを
確認してあります。
ただ足りない基礎部とエレベータキットだけはタワー
置き場に取りに行きましたけど。。。
300Kbgくらいしか吊れない電動式アームのユニック車が
大活躍の日でした。

撤去タワーのオーナーはHDXG（DXクラブ）で同じ
メンバーだった方で、5BANDDXCCやDXCCトップオブ（No1)
オーナーロールを撤去したタワーで完成したのですが、
今ではすっかり無線から手をひいてしまい、撤去を
お願いされたときの下見の時点で、アンテナもマストも
ローテータもすでに叩き降ろされた状態でした。
以前見たときは派手にアンテナが上がっていた時で
なんか寂しい限りです。。。